Любой автомобилист не раз задавался вопросом: чем лучше заправлять двигатель своей машины? Сегодняшний рынок предоставляет огромное разнообразие моторных масел от самых разных производителей. Чтобы выбрать подходящий вариант, нужно обратить внимание на конкретные характеристики каждого из масел, представленных в продаже и провести их сравнение по некоторым показателям.
В первую очередь моторные масла способствуют эффективной работе двигателя, а также увеличивают возможные сроки его эксплуатации. Они снижают силу трения между автомобильными запчастями, обеспечивают вентиляцию двигателя и поддерживают в чистоте детали. Тип масла, как правило, зависит от типа двигателя: дизельного или бензинового (есть и универсальные варианты). Типы по химическому составу — синтетика, полусинтетика и минеральные масла. Синтетические масла получают с помощью синтеза, минеральные — из нефтепродуктов, полусинтетику — в результате смешивания компонентов. Как правило, минеральные масла дешевле и ниже качеством.
Классификация моторных масел обычно производится по стандарту API – это американский нефтяной институт. На этикетке должна находиться отметка, подтверждающая принадлежность продукта к соответствующей категории (S – масло для двигателей, работающих на бензине, С — для дизеля). Также API предусматривает систему классификации качества продукта — чем дальше латинская буква на этикетке отстоит от начала алфавита, тем более качественный продукт находится в емкости (то есть масло категории D значительно превосходит масло категории А).
Вязкость — одна из важнейших характеристик для моторных масел. Как правило, на упаковке стоит маркировка, представляющая собой комбинацию чисел и букв (10W40). В этом сочетании W – сокращение от winter (зима). Первое из чисел — показатель вязкости при отрицательной температуре воздуха (чем оно ниже, тем меньше вязкость на холоде). Числа, стоящие в конце комбинации, соответственно, обозначают показатель вязкости при повышении температуры (чем выше, тем дольше вязкость сохранится при нагревании).
Количество имеющегося масла можно узнать при помощи бортового компьютера, или же (в случае его отсутствия) используя мерный щуп, на который нанесены две отметки. Эти отметки соответствуют минимально и максимально возможному уровню масла; при нормальном количестве уровень находится в промежутке между ними. Через каждые пару тысяч километров желательно совершать проверку уровня и пополнять запас масла при его снижении.
Промежуток времени между заменами моторного масла зависит от производителя; также влияние оказывают особенности эксплуатации. При нормальных условиях и редком использовании машины масло можно менять всего однажды в году. Категорически нельзя одновременно использовать разные виды масла. Если тип масла будет меняться, обязательно нужно произвести промывку и прочистку двигателя с использованием специальных моющих средств. Еще одна важная деталь: масляные фильтры подлежат замене вместе с маслом каждый раз. Эти фильтры используются при автоматическом очищении масла от различных остатков продуктов сгорания или износа.
Фирма-производитель автомобиля всегда дает полезные рекомендации по выбору масла. Они обычно учитывают климатические условия, разделение на поры года и параметры эксплуатации двигателя. Руководствоваться такими рекомендациями особенно полезно на начальных этапах эксплуатации автомобиля. Многие заводы сегодня выпускают масла, специально заточенные под машины определенного концерна, к примеру, масла от Тойоты, предназначенные для использования на холодах, или универсальные (подходящие практически для любых температур) масла от Ниссана.


![[title] [title]](http://urbanexplorer.ru/sites/default/files/imagecache/180_127/geely.jpg)







