Во время сезонной "переобувки" джипа одного знания типоразмера и индекса скорости недостаточно. Выбирать шины для внедорожника следует особо тщательно. В противном случае ваше авто может оказаться беспомощным на дороге и поездка принесет лишь дискомфорт.
Как же правильно подобрать резину для четырехколесного друга, чтобы быть уверенным в том, что выбранные шины идеально подойдут для ваших поездок?
Внедорожники каждый год набирают большую популярность, а рынок специальных шин насыщается все активнее. Выбор моделей резины огромен, но не так уж много по-настоящему качественных изделий. Внешняя схожесть с лидерами рынка совсем не означает наличие таких же характеристик. Как бы то ни было, узор протектора — это только верх айсберга. Качественным шинам для внедорожника характерен жесткий корд, устойчивый к порезам и боковым ударам. В то время, когда аналогичные дешевые покрышки часто рвутся от банального трения о бордюр.
То же касается и состава резины. В более дорогих моделях она достаточно эластичная. За счет этого обеспечивается отличное сцепление с трассой при езде по асфальту. А приспущенные шины для поездок по бездорожью прекрасно деформируются, увеличивая возможности проходимости автомобиля. Аналогичная недорогая резина в основном имеет низкие характеристики управляемости даже при сухом асфальте, не говоря уже про скользкую дорогу. Тогда шины становятся небезопасными. А уж на бездорожье чудес в проходимости ждать не приходится. Так что при покупке шин следует внимательно и рационально отнестись к вопросу соответствия цены и качества.
Резина, выпускаемая для внедорожников, классифицируется по трем категориям:
- для асфальта с маркировкой Н/Т- Highway Terrain;
- универсальные гравийные, маркирующиеся А/Т - All Terrain;
- всесезонные грязевые, обозначающиеся М/Т - Mud Terrain.
Для поездки по дорогам общего назначения покупают шоссейные шины Н/Т - в них направление ламелей обеспечивает прекрасную сцепку с асфальтом при любом уровне влажности. На проселочной дороге результативность этих шин уменьшается. Но если в основном ваша машина ездит по твердому покрытию, то это ваш вариант.
Универсальные покрышки для гравия с повышенной проходимостью.
Эта резина подойдет для любого сезона и представляет собой компромиссное решение между шинами для грязи и шоссе. Резина с маркировкой А/Т обеспечивает достаточно хорошее поведение автомобиля на асфальте и недурно ведет себя в случае, если машина попала в снежную кашу, появившуюся после дождя. Их легко определить по характерному широкому рисунку на протекторе. Универсальные покрышки для внедорожников обладают повышенной стойкостью к вредным воздействиям во время эксплуатации.
Внедорожные шины М/Т, называющиеся еще грязевыми, используются для мощных джипов, которые постоянно находятся в условиях бездорожья. Эта резина реально может улучшить проходимость автомобиля и прекрасно подойдет рыболовам, охотникам и любителям экстремальных путешествий. В то же время эти покрышки должны выдерживать довольно продолжительные путешествия по асфальту. У резины М/Т высокое сцепление на любой дороге при любой погоде. Это всегда радиальная резина с самым широким и агрессивным рисунком протектора и великолепной способностью к самоочищению.
Итак, перед тем, как решиться на покупку новых шин для вашего внедорожника, необходимо определиться, где вы будете на них ездить чаще - по асфальтовому покрытию или бездорожью. И не забудьте обратить внимание на главные требования, предъявляемые резине для внедорожников: годность автопокрышки в разных погодных и дорожных условиях, высокая управляемость, стойкость к износу и высокое качество, а также защита от повреждений.


![[title] [title]](http://urbanexplorer.ru/sites/default/files/imagecache/180_127/toyota-highlander.jpg)







