Рано или поздно приобретение автомобиля переходит из разряда мечтаний в проблему выбора. Стоимость автомобиля – это огромная для рядового обывателя сумма, которая, как правило, не падает с неба, а зарабатывается тяжелым многолетним трудом. Идеальным решением при наличии достаточной сумы будет покупка нового автомобиля в салоне. Но что делать, если денег не достаточно? Тогда вас приветствует вторичный рынок манящий разнообразием моделей, цветов и модификаций. Покупая подержанный автомобиль, необходимо соблюдать особенную осторожность, поскольку опасность быть обманутым очень велика. Начало процесса покупки следует начинать с формального изучения документов.
Если познания в данной области у вас не велики, не экономьте, воспользуйтесь консультацией специалиста. Это позволит избежать проблем при оформлении правоустанавливающих документов и постановке на учет, а сверка номеров и агрегатов оградят от покупки краденого автомобиля. Очень важна книга прохождения ТО, ведь только она внесет ясность о количестве пройденных ремонтов и «больных местах» транспортного средства. Если документальная часть пройдена, следует приступать к не менее важному этапу – проверке технического состояния. Проведение осмотра целесообразней проводить при естественном освещении в светлую, солнечную погоду, когда видны даже малейшие царапинки. Зная ряд небольших хитростей, вы сможете моментально определить, бывал ли автомобиль в ДТП и какие части подвергались замене. Начинайте всегда с осветительных приборов ведь при столкновениях в первую очередь страдают именно они. Маркировка стеклянных деталей позволит определить, какая деталь подвергалась замене. Затем тщательно осмотрите кузов, наличие вмятин и следов рихтовки явные индикаторы происшествия.
Вооружившись небольшим магнитом, вы легко сможете определить скрытую под слоем краски шпатлевку, маскирующую коррозию или места ударов. Затем следует проверить работу всех без исключения динамических деталей (двери, окна, капот, багажник). Внимательно изучите толщину технологических зазоров, наличие их неоднородности свидетельствует о замене деталей или частей кузова. Неровное закрывание дверей, как правило, связано с перекосом геометрии кузова. Кузова очень важная деталь, поскольку именно он большей частью контактирует с агрессивной средой.
При наличии дефектов покраски его поверхность очень быстро разрушается коррозией. Наиболее уязвимые места это подкрылки и пороги. Явным свидетельством покраски является различие тональностей поверхности. При обнаружении проведения сварочных работ помните, что конвейерная сварка бывает только точечная. Наличие шва от полуавтомата свидетельствует о проведении ремонта. Затем проверьте двигатель (наличие масляных подтеков говорит о его неисправности). В случае обнаружения в расширительном бачке окалин знайте, двигатель неоднократно перегревали. Проверив исправность всех узлов и агрегатов, испытайте автомобиль в работе, проверьте наличие тормозов, ход сцепления, коробку передач. В движении не должно быть посторонних скрипов, ударов и шумов. Исключите из процесса спешку, и вам обязательно улыбнется удача.
