Внедорожник Eterniti Hemera

Корпорация Eterniti Motors приоткрыла завесу над своей первой моделью, которая выйдет под названием Hemera. По информации профилированных электронных СМИ, серийный вариант этой автомашины, которая, по словам разработчиков, названа «мировой премьерой супервнедорожника», будет представлена на пекинском автошоу в апреле 2012 года. Автоконцерн планирует, что его супервнедорожник станет достойным конкурентом таких элитных автогигантов, как Maserati и Bentley.

В настоящий период Eterniti Hemera проходит насыщенный график испытаний с участием бывшего автогонщика Формулы 1 Джонни Херберта, представителя английского бренда и тест-пилота, а также участвовавшего в начале девяностых годов в проектировании спортавто Jaguar XJ220 инженера Аластера Маккуина. На сегодня имеются три концепта для испытаний – первые два задействованы для разработки дизайна интерьера и экстерьера, а последний сконструирован для доработки ходовых характеристик.
По словам Херберта, внедорожник неожиданно хорошо проявил себя в езде по гоночной трассе. Hemera оснащена таким податливым рулевым управлением, которое ранее не было использовано в каких-либо других моделях внедорожников. Для многих такое понятие, как спортивный внедорожник класса люкс является чем-то несуразным, однако, по словам Маккуина, автомобиль справится со всеми поставленными перед ним задачами.

Новшество было сконструировано на обновленной базе Cayenne Turbo S от Porsche, только английский внедорожник по габаритам стал шире и ниже, да к тому же имеет более заниженный центр тяжести. Место для ног пассажиров, находящихся на задних сиденьях, увеличено на 12 сантиметров. Другими словами, если сравнивать с Cayenne, то в новинке кресла перемещены немного назад и вверх. Правда, этот ход уменьшил объем отсека багажника. Однако автоконцерн заявляет, что для ее клиентов эта характеристика не особо важна, ведь, так или иначе, а Hemera не позволяет перевозить крупногабаритные грузы. Это компенсируется размещением в задней области салона встроенного холодильника, развлекательной системы, беспроводных клавиатур и планшетов iPad.
В двигательном отделении внедорожника находится твин-турбо мотор на восемь цилиндров с объемом 4,80 литра, способный достигать до 620 л.с. Это дает возможность предположить, что Hemera сможет разогнаться до 288 км/ч.

Автоконцерн Eterniti Motors планирует ежегодно реализовывать примерно по 50 таких супервнедорожников. Большую часть всех своих новинок (90 процентов) компания будет продавать в Китае, а остальную часть – В Европе, России и на Ближнем Востоке. Производство автомобилей начнется в Великобритании в 2012 году. Стоимость новшества будет составлять от 150 000 английских фунтов. Гарантийный срок Eterniti Hemera будет составлять три года.