В 2012 году российский авторынок подхлестнут яркие премьеры. Рассмотрим наиболее интересные модели, которые скоро вступят в бой за покупателя.
Несмотря на сокращение числа отечественных моделей, покупателей ожидает несколько новинок. Уже этой зимой ожидается массовое появление «Лады-Гранта» бюджетной версии, а летом на дороги выйдет ее люксовая модификация и, наконец-то, модель с автоматом.
Из курьезов – сообщение о пуске конвейера «ё-мобиля» во второй половине 2012 года. Также на подходе «Ларгус», точнее «Дачия-Логан MCV», которая выплывает на рынок под символом волжской ладьи. У дачников появится шанс купить вместительный автомобиль к началу сезона: первые универсалы дилеры получат весной.
С десяток новых автомобилей появится среди собираемых в России иномарок. «Шкода» пополнит свое представительство компактным «Рапидом», сменяющим «Октавии Тур». Агрегатная база – от со-платформенного «Седана Фольксвагена-Поло», кузов – традиционный хэтчбек и излюбленный чехами лифтбек, внешность –запоминающаяся и максимально самобытная.
Кроссовер «Yeti» обретет нижегородскую прописку, вместо калужской. Позже на сборочных линиях ГАЗа ему составят компанию «Фольксваген-Джетта» и «Шкода-Октавия». Наряду со «Шкодой» под Калугой будет русифицирован и «Пежо-308», изначально предназначенный для Поднебесной, с кузовом седан. Рецепт успеха будущей модели: перед от рестайлингового хэтчбека, органично пририсованный багажник и испытанные двигатели от 307-й модели объемом 1,6 и 2 л.
На самом западном автозаводе России – калининградском АВТОТОРе наладится выпуск нового «Шевроле-Авео». Московским «Автофрамосом» будет освоен «Рено Дастер», который уже полтора года успешно продается в Европе и до выхода на наш рынок успел обновить интерьер.
Желаете крупнее? В премьере грядущего Женевского автосалона – новом «Форде-Мондео» с наддувными двигателями «Экобуст» – проглядываются черты фирменного стиля «Фиесты » и «Фокуса». В конкурентах у него – «Шевроле-Малибу», а также третья попытка «GM» преуспеть в среднем классе на российском авторынке. Модель возможно также осядет в Калининграде. Там же свой якорь бросит и 3-я БМВ, вернувшаяся к кузовному номеру 30, спустя 30 лет – однако, теперь с индексом F перед ним.
С востока зайдет бензиновый кроссовер «Санйонг-Актион» и пикап «Актион Спортс». Актион – серийное воплощение недавнего концепта «Санйонг-SUT1». Нынешней зимой «Соллерс» примется за сборку этого грузовика. Еще пара дебютантов, «Пежо-4008» и «СитроенС4 Эйркросс» – клоны «Мицубиси асикс». Если французы решились на российскую сборку семиместного кроссовера, то и более компактным обеспечат калужский ПТС. Впрочем, 2012 год мы, вероятно, проживем с вседорожниками из-за рубежа. «Соллерс» намеревается ударить и крупным калибром. В Татарстане организуют линию нового Форда - «Эксплорер» и коммерческого «Транзит».
В числе «иностранцев» интересных автомобилей не меньше. Второе поколение i30 напомнит, что бюджетный «Хёндай» не ограничивается «Солярисом». Желающим доплатить за имя, имидж и дизайн рекомендуется девятая «Хонда-Сивик». Не растерявший футуристичности и посвежевший хэтчбек для Старого Света станет единственным типом кузова. В России ценовая политика «Хонды» заставляет сомневаться, что производитель сильно заинтересован в нашем рынке, тем не менее, будем надеяться на быстрый выход новинки на наших дорогах. Новый кроссовер «CR-V» от Хонда – еще более отдаленная перспектива. В Европе его серийная версия выйдет осенью 2012 года.
Впрочем, поклонникам кроссоверов городского типа будет, на что глаз положить. В январе «Форд» рассекретит обличье серийной «Куги» 2-го поколения, весной стартует продажа «Мазды СХ-5» с комплектом технологий «Скай-Эктив», а к лету до дилеров доберется «Субару-XV» с увеличенным клиренсом.
Любителям погорячее стоит познакомиться с «Фордом-Фокус ST». Он обзавелся кузовом универсал и прибавил в практичности. К высшему обществу присоединится новое поколение «Порше-911», «Лексуса-GS» и БМВ-М5. Кроме этого, «Ауди» сменит поколение «трёшки» и расширит S-семейство.
